日系伺服電機選型時，為什么要慣量匹配？
答：套用當前政治話語，伺服電機慣量匹配其實就是個供給側改革的問題，日系驅動電機和負載依靠緊固件連接，傳遞過程是個碰撞過程，慣量比過大類似于小球撞擊大球，連接部位肯定要引起沖擊振動；慣量比過小類似于大球撞擊小球，連接部位也容易一起振動，而且大馬拉小車能量浪費。比較理想的慣量比是1：1，兩個相同大小的球完全彈性碰撞對連接部分沖擊最小，能量傳遞最快，但是這樣電機的成本過高，工程上通常慣量比3-10左右是比較理想的。
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