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華科星--電機智造筑夢者 伺服電機讓自動化生產更簡單高效
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  • 發布時間: 2018 - 07 - 11
    拓達自動化有限公司                                                                              拓達自動化有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于臺灣新竹市,是專業從事電子自動化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續改善創新,力求提供全方位的自動化控制解決方案和產品來滿足當今越來越高的自動化生產要求。與世界多家知名電機公司保持著長期的技術戰略合作關系,近十年來通過產品不斷發展革新已經行銷全球50幾個國家或地區;為了能更好滿足內地客戶的各種需求和提供更加專業及時的技術服務,公司已經于2008年在浙江嘉興設立工廠并針對中國市場的發展趨勢設計最適化產品,全方位的服務中國自動化機械制造業。拓達交流伺服電機SGES系列產品性能規格拓達工廠實拍伺服電機選型遇到困擾應用領域廣泛(適用...
    通訊方式:有多種通訊方式,包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等;高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂;應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求;
  • 發布時間: 2018 - 07 - 12
    額定電壓:48v;額定功率:1000w;控制方式:位置(脈沖)、速度、轉矩三種主流控制方式;通訊方式:RS232通訊控制;配置:2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(支持零下40度)特點:低壓直流供電;閉環控制;調速范圍0-3000RPM;直流伺服電機廣泛用于各種場合耐低溫直流伺服在閘機的應用低溫伺服直流伺服在醫療設備中的應用低溫伺服直流伺服在機器人也普遍應用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運耐低溫直流伺服的優勢:
    拓達TSDA系統低溫直流伺服驅動器、直流伺服電機,電壓18~80VDC;反饋單元1000線、1250線、2500線;接收600KHZ脈沖頻率;華科星電氣主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機, 拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源等自動化集成產品。華科星免費提供伺服電機選型與產品技術支持,提供24V/36V/48V國產直流伺服電機,低溫直流伺服驅動器,低壓伺服電機廠家銷售&終身維護,13602631692!
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGYSP伺服驅動器特點:·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。拓達伺服細節展示拓達伺服電機應用領域廣泛拓達伺服電機系統構成沒有控制器,不會控制器編程怎么辦?拓達工廠實拍
    SGYSP系列驅動器,拓達高性能驅動器,采用先進的制造工藝和質量管控體系使產品具有較高的穩定性,應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。
  • 發布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGAS伺服驅動器特點:·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環境下的慣量要求,使設備輕松調節。伺服電機選型遇到困擾高性能電機,將工作效率最大化應用領域廣泛(適用于市場上所有的自動化設備)每年參加十余次展會走實力派路線20年生產制造經驗
    拓達伺服電機驅動器采用先進的制造工藝和質量管控體系; 高響應:速度環響應頻率達到800Hz,滿足更高速度響應要求場合; 高精度:17bit高分辨率編碼器對應,輕松應對各種高精度應用場合,更加精準平穩; 高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂; 內部抑制濾波功能:
  • 發布時間: 2018 - 09 - 27
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。深圳華科星電氣總代理,廠家直銷,大量現貨!
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自動化人需要掌握的45個伺服電機知識

日期: 2018-11-28
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近幾年來 ,伺服電機應用在工業自動化的各個領域,達到工業自動化控制系統的鼎盛時期, 相信在不久的將來,我們能夠看到工業控制領域的再一次質的飛躍,而人類文明也會隨之繼續前進。

自動化人需要掌握的45個伺服電機知識


1 . 單相變壓器空載時的電流與主磁通不同相位,存在一個相位角度差aFe,因為存在鐵耗電流。空載電流是尖頂波形,因為其中有較大的三次諧波。

2 . 直流伺服電機電樞繞組中流動的也是交流電流。但其勵磁繞組中流的是直流電流。直流電動機的勵磁方式有他勵、并勵、串勵、復勵等。

3 . 直流電機的反電勢表達式為E =CE F n;而電磁轉矩表達式則為Tem =CTFI。

4 . 直流伺服電機的并聯支路數總是成對的。而交流繞組的并聯支路數則不一定。

5 . 在直流伺服電機中,單疊繞組的元件是以一個疊在另外一個之上的方式,串聯而成的。無論是單波繞組、還是單疊繞組,換向片將所有元件串聯在一起、構成了一個單一的閉合回路。

6 . 異步電機又稱感應伺服電機,因為異步電機的轉子電流是通過電磁感應而產生的。

7 . 異步電動機降壓起動時,起動轉矩減小,起動轉矩和繞組的起動電流的平方成正比地減小。

8 . 一次側電壓的幅值、頻率不變時,變壓器的鐵心的飽和程度是基本不變的,勵磁電抗也基本不變。

9 . 同步發電機的短路特性是一條直線,三相對稱短路時磁路是不飽和的;三相對稱穩態短路時,短路電路為純去磁的直軸分量。

10 . 同步電機勵磁繞組中的電流是直流電流,勵磁方式主要有勵磁發電機勵磁、靜止整流器勵磁、旋轉整流器勵磁等。

11 . 三相合成磁動勢中沒有偶次諧波;對稱三相繞組通對稱三相電流,其合成磁動勢中沒有3的倍數磁諧波。

12 . 三相變壓器一般都希望有某一側是三角形連接或者有某一側中點接地。因為三相變壓器的繞組聯結都希望有三次諧波電流的通路。

13 . 對稱三相繞組通對稱三相電流時,其合成磁動勢中的5次諧波是反轉的;7次諧波是正轉的。

14 . 串勵直流伺服電動機的機械特性比較軟。他勵直流電動機的機械特性比較硬。

15 . 變壓器短路試驗可以測量變壓器繞組的漏阻抗;而空載試驗則可以測量繞組的勵磁阻抗參數。

16 . 變壓器的變比等于一次側繞組與二次側繞組的匝數比。而單相變壓器的變比則還可以表示成一、二次側的額定電壓之比。

17 . 正常勵磁時,同步發電機的功率因數等于1;保持輸出有功不變,使勵磁電流小于正常勵磁(欠勵)時,則直軸電樞反應的性質是助磁的;保持輸出有功不變,使勵磁電流大于正常勵磁(過勵)時,則直軸電樞反應的性質是去磁的。

18 . 在直流電機中,鐵耗主要存在于轉子鐵心(電樞鐵心)中,因為定子鐵心磁場基本不變。

19 . 在直流伺服電機中,第一節距y1等于元件第1邊與第2邊之間相差的槽數。合成節距y等于相串聯的兩元件的上元件邊之間相差的槽數。

20 . 在直流 電機中,當不考慮飽和時,交軸電樞反應的特點是使磁場為零的位置偏移,但每極磁通不變。當電刷位于幾何中性線上時,電樞反應是交磁性質的。

21 . 在直流伺服電動機中,將外部的直流電變換成內部的交流電的部件是換向器。換向器的作用是將直流轉換成交流(或相反)。

22 . 在同步電機中,當定子繞組交鏈的勵磁磁通F0為最大值時,反電勢E0達到最小值,當F0達到零時,E0達到最大值,F0和E0這兩者之間的相位關系為 F0超前E0 90o。且E0和F0之間的關系表達式為:E0 = 4.44 f N kN1F0。

23 . 在電機中,漏磁通是指僅交鏈繞組自身的磁通,其產生的反電動勢往往可以用一個漏電抗壓降(或負電抗壓降)來等效。

24 .異步電機的轉子有:鼠籠式、繞線式等兩種。

25 . 異步電機的轉差率s定義為:同步轉速與轉子轉速之差與同步轉速的比值。異步電機工作于伺服電動機狀態時,其轉差率s的范圍是1>s>0。

26 . 異步電動機的電磁轉矩Tem與轉差率s的關系Tem-s曲線有三個關鍵點,分別是起動點(s = 1)、最大電磁轉矩點(s=sm)、同步點(s=0)。當異步電機的轉子電阻改變時,其最大電磁轉矩Tem的大小、轉差率sm的特點是:大小不變,s位置變化。

27 . 異步伺服電動機必須從電網吸收滯后性質的無功,用于激磁。

28 . 一個線圈組通上交流電,其磁動勢隨著時間的變化具有脈振性質。單個線圈通交流電,其磁動勢隨著時間的變化也具有脈振性質。

29 . 同步發電機并網時,要求其三相端電壓同電網三相電壓具有相同的:頻率、幅值、波形、相序(和相位)等。

30 . 同步電機的轉子有隱極式和凸極式兩種。

31 . 鼠籠轉子的等效相數等于其槽數,而每相的等效匝數則為1/2。

32 . 三相對稱交流繞組,通對稱三相交流電流,其基波合成磁動勢是一個圓形旋轉的磁動勢,其旋轉的方向是從超前相繞組軸線轉向滯后相軸線,再到下一個滯后相的軸線。

33 . 三相變壓器的三相繞組之間有星形和三角形等兩種連接方法;磁路則有組式和心式等兩種結構。

34 . 三相變壓器的6個奇數聯結組號為1、3、5、7、9、11。而6個偶數聯結組號則為0、2、4、6、8、10。

35 . 交流繞組中,每極每相槽數q =q = Z/2p/m(假定槽數為Z,極對數為p,相數為m)。 在交流繞組中,既有采用120o相帶的,也有采用60o相帶的。其中60o相帶的基波繞組系數、反電動勢較高。

36 . 對稱分量法可用于分析變壓器、同步電機的不對稱運行,其應用的前提是系統為線性的,因而可以應用疊加原理,將不對稱的三相電量系統,分解為正序、負序、零序等三組對稱的三相系統。

37 . 短距系數的計算公式是ky1 = sin(p/2×y1/t),其物理意義是短距導致反電勢(或磁動勢)與整距相比所打的折扣(或減小的系數)。而分布系數的計算公式則是kq1 = sin(qa1 /2 ) / q / sin(a1 / 2),其物理意義是q個線圈依次相差a1電角度時,反電勢(或磁動勢)相對集中的情況所減小的系數(或打的折扣)。

38 . 電流互感器是用來測量電流,其二次側不能開路。而電壓互感器則是用來測量電壓,其二次側不能短路。

39 . 電機是將機械能轉換為電能(或相反),或者將一種交流電壓等級改變為另外一種交流電壓等級的裝置。從能量轉換角度看,伺服電機可以分為變壓器、電動機、發電機等三類。

40 . 槽距電角度a1的計算公式為a1 = p×360o/Z。可見槽距電角度a1等于槽距機械角度am的p倍。

41 . 變壓器繞組歸算的原則是:在歸算前后,保證繞組的磁動勢不變,以及保證繞組的有功和無功不變。

42 . 變壓器的效率特性曲線的特點是存在一個最大值,即當可變損耗等于不變損耗時達到最大值。

43 . 變壓器的空載試驗通常在低壓側加電壓和進行測量。變壓器的短路試驗通常在高壓側加電壓和進行測量。

44 . 變壓器并聯運行時,空載無環流的條件是:變比相同以及聯結組號相同。

45 . 變壓器并聯運行時,負載分配原則是:變壓器負載電流的標幺值與短路阻抗的標幺值成 反比。并聯運行時變壓器的容量能夠得到充分利用的條件是:短路阻抗的標幺值要相等,且它們的阻抗角也要相等。

華科星的主營產品有:日本富士Fuji伺服電機,臺灣東元伺服電機/臺灣拓達TODE交流伺服/直流伺服/步進電機、步進驅動器/行星減速機/DD馬達,臺灣東元TECO伺服電機,中大減速機,APEX減速機。





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2018 - 11 - 10
東元伺服JSMA/JSDAP系列在PCB鉆孔機上的應用:   主要用于印制電路板的鉆銑加工。需要加工的印制電路板由計算機CAD設計完成后,將設計的數據文件輸入機床的控制系統;系統將自動識別CAD數據格式并自動生成符合國際標準的鉆銑數據文件;機床在控制系統的控制下,由交流伺服系統及位置反饋光柵尺組成全閉環驅動系統拖動機床的工作部件和工作臺運動,從而完成對印制電路板的鉆銑加工。在加工過程中,系統能自動檢測加工刀具的長度及刀具是否折斷等,同時還能對刀具的壽命進行自動管理,確保印制板的加工質量。由于印制板加工的國際化,使得我國已經成為世界上最大的PCB生產基地,對印制板加工機床的需求量越來越大,據不完全統計我國目前每年對PCB加工機床的需求總銷售收入約為10億元左右,其中90%是國外機床,國產機床銷售收入僅1億元左右。因此國內設備制造商具有很大的市場機會。目前以6軸及4軸鉆孔機最為流行,低階設備也有2軸鉆孔機。關鍵性指標:1.鉆孔速度: 400次/分(SCHMOLL德國) 400次/分(國內)200次/分(經濟型)2.定位精度:+/-0.005(SCHMOLL) +/-0.01(國內)3.重復定位精度:+/-0.005(SCHMOLL) +/-0.005(國內)東元伺服應用概況:  東元JSMA系列東元伺服為東元集團推出的一款高性能伺服,在國內某pcb客戶測試...
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2019 - 11 - 19
伺服控制,即為滿足某種目的,對產生的運動和對物體的運動進行控制的人類活動。所謂伺服控制指對物體運動的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領域得到普及。伺服控制系統則指的是用來精確地跟隨或復現某個過程的反饋控制系統。一、伺服系統的分類伺服系統大致上可分為下列幾項:1、指令部分:動作指令信號的輸出裝置;2、驅動部分:接收指令部分的輸出,并驅動執行機構(比如電機)動作的裝置;3、反饋部分:檢測執行結構或者負載狀態的裝置;4、執行機構:接收驅動部分的輸出信號產生轉力矩、位置等狀態。二、伺服內部結構三、控制方式一般伺服都有三種控制方式:速度控制方式,轉矩控制方式,位置控制方式。1、速度控制速度環框圖:(1)速度制即電機按照給定的速度指令進行運轉。(2)速度控制的應用場合相當廣涇用場合有:需要快速響座的連續調速系統;由上位閉環的定位系統;需要多欄速度進行快速切換的系統。(3)通常伺服的速度給定為模擬量,即模擬量幅值的大小決定了給定速度的大小,正負決定電機應關系取決于速度指令增益(Pn300)。注意事項:(1)速度環增益Pn102,通常是設定高一些以使得整個系統響應快一些,電機剛性也會增強。但是增益大了可能導致系統振動。一般負載慣量大的場合該參數設得大一些。(2)速度環積分時間Pn103,它的作用是消除靜差,數值設得越大響應越慢,到達指令時間越長。通常負載慣量越大,積分時間應設定...
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2020 - 09 - 29
2020年中秋節和國慶節即將同時到來。根據公司實際情況,深圳市華科星電氣2020年國慶節放假時間為:2020年10月1日(星期四)——2020年10月8日(星期四)放假,共計8天,2020年10月9日(星期五)正式上班。節日期間將不處理出貨業務,請提前安排好訂貨事宜,但是遇到問題的用戶可撥打服務熱線: 400-606-6050放假期間給您帶來的不便請諒解!提前祝大家中秋快樂家人團聚,祝國家富強昌盛。
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2018 - 10 - 24
盤點機器人常用的三種電機(直流電機,伺服電機,步進電機)     有時觀看完一些機器人視頻或現場的比賽,都會有自己動手制作機器人的沖動,但一般人都不具有專業知識,導致不知該如何入手。今天,創客集結號介紹一些機器人的基礎知識,一步一步來了解機器人,先來談談機器人常用的電機有哪些。機器人常用的電機包含三種:普通的直流電機、伺服電機、步進電機。直流電機1.直流電機輸出或輸入為直流電能的旋轉電機,稱為直流電機,它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機,將電能轉換為機械能;作發電機運行時是直流發電機,將機械能轉換為電能。伺服電機2.伺服電機伺服電動機又稱執行電動機,在自動控制系統中,用作執行元件,把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。步進電機3.步進電機步進電機是將電脈沖信號轉變為角位移或線位移的開環控制元件。在非超載的情況下,電機的轉速、停止的位置只取決于脈沖信號的頻率和脈沖數,而不受負載變化的影響,即給電機加一個脈沖信號,電機則轉過一個步距角。這一線性關系的存在,加上步進電機只有周期性的誤差而無累積誤差等特點。使得在速度、位置等控制領域用步進電機來控制變的非常的簡單。初學者一般都不太了解單片機控制電機,起步可...
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2018 - 11 - 03
無錫東元電機獲發CCS船級社認證證書!  東元集團旗下無錫東元電機有限公司生產的電動機產品,在中國船級社指定的檢測機構,一次性通過多項嚴格的測試, 所有技術指標遠優于國家標準。無錫東元的伺服電機產品正式取得中國船級社型式認可證書,為代表國際先進水平的東元電機與國內船舶廠商的合作,進一步鋪平了道路。    截止目前,東元電機已經獲得美國船舶檢驗局(American Bureau of Shipping)、挪威船級社(Det Norske Veritas)、英國勞氏船級社(Lloyd's Register)、法國船級社(Bureau Veritas)、日本海事協會(ClassNK)、韓國船級社(Korean Register of Shipping),等世界主流船級社的認證,代表著東元電機在國際船舶裝備市場占有其一席之地。什么是CCS船級社認證?    中國船級社(CCS)成立于1956年,總部設在北京。    中國船級社作為交通部直屬事業單位,實行企業化管理中國船級社是國家的船舶技術檢驗機構,中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構,國際船級社協會的正式會員。    中國船級社依據國家有關法規和國際公約、規則,為船舶、海...
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2018 - 11 - 15
因為它(伺服系統)雙11快遞越來越快了!一年一度的雙11到了,又是該剁手的節日,有幾個人控制的住不剁手呀!11月11日23點18分09秒,2018天貓雙11當日物流訂單量突破10億大關,正如馬云在2017年全球智慧物流峰會上所說的一樣:我們很快會面臨一天10億個包裹。西門子于20世紀50年代進入物流領域,并于20世紀80年代進入中國物流市場首先,在被交給物流公司取件員的時候,你會被登記基本信息。這些信息就像預設好的人生軌跡一樣,決定了你一生的命運。之后,取件員會將你送往所在城市的分揀中心,那里的包裹分揀系統會對你進行識別和處理,將你分揀到相應的位置。之后你就會開始一段美妙的旅行,換乘不同的“交通工具”,最終由送件員把你送到收件人手中。聽起來簡單,但實際的物流供應鏈網絡要復雜得多。在這樣一套復雜的流程中,應用于分揀中心的包裹分揀系統對于快遞運送的速度和準確性發揮著至關重要的作用。自動化的包裹分揀系統首先要準確高效地識別物品信息,然后通過機電一體化設備運輸和分揀物品。此外,強大的IT系統還會全面地控制整個流程中的分揀、派送和信息查詢等環節。京東重慶分揀中心是京東物流在全國分揀配送物流網絡的西南中心之一大型分揀中心的包裹分揀速度不容小覷。比如位于南京的中國郵政EMS航空集散中心每小時可處理9.6萬件包裹,位于杭州的順豐航空樞紐每小時可處理6萬件包裹。而這背后都有西門子的高科技!在2018...
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